Bornes de recharge à domicile : une nouvelle aide arrive, mais avec des conditions précises

La suite de votre contenu après cette annonce

Dès le 1er janvier 2027, une aide de 500 € pour l’installation d’une borne de recharge sera versée aux acheteurs de véhicules électriques, mais d’occasion.

A l’occasion du Mondial de l’Auto, le gouvernement a rappelé les mesures pour soutenir l’industrie automobile et l’électrification du marché, notamment les dispositifs pour aider à l’achat, comme la prime « coup de pouce » ou le leasing social, qui a profité à 135 000 ménages modestes depuis son lancement en 2024.

On note quand même que cette fois l’Etat ne paie plus rien, puisque les aides sont financées par les CEE, et donc les fournisseurs d’énergie. Et visiblement, avec l’argent des autres, on peut être généreux car de nouvelles aides ont été annoncées pour « renforcer les soutiens à l’acquisition de véhicules électriques dans le cadre du second plan d’électrification ».

Un premier axe concerne ainsi les pros, puisque le ministère de l’Economie a évoqué « un renforcement à venir du soutien à l’acquisition ou à la location dédié pour les véhicules utilitaires électriques, notamment à destination des TPE et PME », sans entrer dans les détails. La prime CEE avait déjà été renforcée sur les VUE il y a quelques mois, pouvant atteindre environ 10 000 € selon les cas de figure.

500 €, mais…

L’autre annonce touche aux bornes de recharge. Une nouvelle aide va être mise en place le 1er janvier 2027, avec un montant généreux : 500 €. Il y a toutefois des conditions très strictes ! La borne doit être pilotable, installée en maison individuelle et surtout être associée à l’achat d’un véhicule électrique d’occasion.

Le gouvernement estime peut-être que les acheteurs d’un véhicule neuf peuvent négocier un rabais avec le vendeur. Surtout, la nouvelle aide pourrait en fait n’être qu’un complément à une autre qui existe. En effet, depuis quelques semaines (et jusqu’au 31 décembre 2026), les modèles électriques d’occasion profitent d’une petite prime CEE de 330 € environ. Selon le Journal de l’automobile, cette aide pourrait être prolongée en 2027 et donc portée à 500 € au total en cas d’un achat d’un véhicule ET d’une borne. Il faudra attendre une officialisation des conditions pour le savoir…

Si les conditions sont précises, cela reste quand même une bonne nouvelle, alors que le crédit d’impôt avait été supprimé au 1er janvier 2026.

Cet article vous a plu ? Rejoignez la discussion !

Accéder au forum
light is rightil y a 8 heures

Etrange ces critères.
Pourquoi la nécessité d'être pilotable ? Pourquoi les maisons individuelles plus que les immeubles ?
Une prise renforcée est facile à installer, peu cher, et remplit la majorité des besoins.
C'est ceux qui sont en habitat collectif qui ont le plus de difficultés techniques, et qu'il faut prioriser.

2

LEVE1789il y a 4 heures

"Etrange ces critères" Probablement une fois de plus des règlements pondus par des administratifs loin des notions de terrain.
Totalement de votre avis.

E911Vil y a 6 heures

Pourquoi uniquement sur les véhicules d'occasion, mystère et boule de gomme.
Ou alors c'est pour maintenir un certain niveau de complexité et d'absurdité réglementaire et tenir notre rang d'administration la plus inventive du monde...

Nos guides