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Près de 520 000 personnes ont arpenté les stands du Mondial de l’Auto 2026, un bilan en hausse. Face à ce succès, l’édition 2028 devrait être allongée.
Le Mondial de l’Auto, c’est déjà fini. Le salon a fermé ses portes le dimanche 18 octobre, après une journée dédiée à la presse et six jours d’ouverture au public. Et celui-ci a répondu présent. Selon le décompte des organisateurs, il y a eu 518 372 visiteurs. Soit un excellent bilan pour une durée aussi courte et un résultat en (légère) hausse par rapport à l’édition 2024.
Il faut dire que le succès de 2024 avait incité de nombreux constructeurs à revenir à Paris. Parmi les revenants de 2026 : Fiat, Hyundai, Mercedes ou encore Opel. A cela se sont ajoutées de nouvelles marques qui souhaitent se faire connaître, surtout chinoises comme Chery, mais il y avait aussi l’américain Lucid.
S’il y a eu quelques absences notables (Toyota ou encore BMW, qui a finalement renoncé en raison de sa situation financière délicate), le Mondial a retrouvé son lustre d’antan. Une sacrée prouesse alors qu’on le pensait quasi condamné après l’annulation de l’édition 2020 en raison du Covid et une édition 2022 avec très peu de marques. Les organisateurs ont tenu bon et ont réussi à refaire du Mondial un salon majeur, alors que d’autres rendez-vous historiques n’ont pas survécu à la pandémie (Detroit aux Etats-Unis ou Genève en Europe).
Cette réussite, c’est un pied-de-nez aux autophobes mais aussi quasiment un paradoxe face aux difficultés du secteur mais aussi à la crise du pouvoir d’achat qui secoue les Français, fortement impactés par la flambée des carburants. C’était d’ailleurs l’occasion d’aller découvrir cette fameuse voiture électrique qui ne cesse de battre des records de ventes et qui avait évidemment envahi les stands. Clairement, cette année, les autres motorisations étaient reléguées au second plan.
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Le Mondial sera de retour en 2028. Les organisateurs annoncent une édition allongée avec un deuxième week-end, mais on se souvient que cela avait été évoqué pour l’édition 2026 puis oublié. Les constructeurs tiennent sûrement au format resserré pour réduire la note.
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Actualité21 septembre 2026
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