Jeep pourrait ressusciter sa mythique Willys sous la forme d'un petit 4x4 électrique

Jeep pourrait bien faire renaître l’un des modèles les plus emblématiques de son histoire. À l’occasion du Mondial de l’Auto 2026, l’Américain a évoqué la possibilité de développer une petite voiture électrifiée inspirée de la mythique Willys. Une piste encore très floue, qui pourrait néanmoins permettre à Jeep de s’aventurer sur un nouveau segment. Et pourquoi pas avec une cousine de la future Citroën 2 CV ?

Une petite Jeep électrique inspirée de la Willys ?

Jeep n’a pas l’intention de se contenter de ses SUV actuels. Présent au Mondial de l’Auto de Paris, le constructeur a dévoilé les grandes lignes de sa stratégie européenne jusqu’en 2030, mais aussi quelques pistes pour la décennie suivante. Parmi elles, une idée particulièrement intéressante qui consiste à imaginer des véhicules compacts et électrifiés qui s’inspireraient des grandes heures de la marque. Avec une référence qui n’a rien d’anodin : la célèbre Willys. Ça vous dit quelque chose ?

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Pour rappel, ce véhicule militaire apparu pendant la Seconde Guerre mondiale est à l’origine de l’identité de Jeep. Avec ses dimensions réduites, sa silhouette immédiatement reconnaissable et ses capacités de franchissement, il incarne encore aujourd’hui une certaine idée de la liberté automobile. Près de 90 ans après son apparition, ce concept pourrait donc inspirer une nouvelle génération de voitures. Jeep parle d’un possible véhicule « compact et électrifié », sans préciser sa motorisation exacte.

Le constructeur ne confirme pas non plus le développement d’un modèle de série. À ce stade, il s’agit donc d’une réflexion sur les orientations possibles de la marque après 2030. Mais le simple fait d’évoquer publiquement cette possibilité montre que Jeep ne ferme pas la porte à des véhicules plus petits que ceux de sa gamme actuelle.

Une cousine de la future Citroën 2 CV ?

Par ailleurs, cette réflexion intervient dans un contexte particulier. Au sein du groupe Stellantis, plusieurs marques cherchent à développer des voitures électriques plus accessibles, avec des dimensions et des caractéristiques adaptées aux déplacements du quotidien. Citroën a notamment officialisé le retour de sa mythique 2 CV sous une forme moderne et 100 % électrique. L’idée d’une petite voiture électrique simplifiée, moins coûteuse à produire, pourrait-elle également servir les ambitions de Jeep ?

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Sur le papier, certains rapprochements paraissent envisageables. Les deux marques appartiennent au même groupe et pourraient bénéficier de composants et de solutions techniques communs. Voire d’une production dans une seule et même usine. Une petite Jeep Willys pourrait ainsi reprendre certains principes d’une future voiture électrique économique tout en conservant une carrosserie et un positionnement spécifiques.

Il faut toutefois rester prudent. Aucun partage de plateforme entre une éventuelle Willys électrique et la future 2 CV n’a été officiellement annoncé, même si Xavier Peugeot, à la tête de Jeep Europe, l’a lui même suggéré. Jeep n’a communiqué ni dimensions, ni caractéristiques techniques, ni calendrier de commercialisation pour un tel véhicule. D’ailleurs, une autre question se poserait : comment préserver l’ADN tout-terrain de Jeep sur une petite électrique conçue avant tout pour être accessible ? La marque tient à ce que ses futurs modèles conservent les qualités qui ont construit sa réputation.

Le Renegade fera son retour d’ici 2030

En attendant une éventuelle renaissance de la Willys, Jeep a confirmé une nouveauté beaucoup plus concrète : le retour du Renegade. Disparu de plusieurs marchés européens, le petit SUV reviendra avec une nouvelle génération d’ici 2030. L’enjeu est important pour le constructeur. Depuis son lancement en 2014, le Renegade s’est écoulé à plus de 610 000 exemplaires en Europe. Son retour doit permettre à Jeep de renforcer sa présence sur un marché des SUV urbains particulièrement concurrentiel.

Le constructeur n’a pas encore détaillé les motorisations de cette prochaine génération. Il confirme néanmoins sa volonté de continuer à proposer plusieurs types d’énergie selon les modèles et les besoins des clients. Le futur Renegade prendra place dans une gamme européenne qui pourrait compter jusqu’à six modèles en 2030. Jeep entend également conserver une proposition à quatre roues motrices pour chaque modèle.